Sepuluh misunderstandings saka lampu LED otomotif

Mitos 1: apa lumen sing luwih dhuwur, luwih apik?

Lumen lampu kudu ana ing sawetara sing cukup. Peteng banget utawa padhang banget bakal mengaruhi garis nyopir. Ana longkangan gedhe ing nilai lumen lampu LED ing pasar amarga sawetara bisnis palsu menehi tandha lumens utawa nggunakake konsep "nilai teori lampu" kanggo nyolong "nilai efek nyata". Nggoleki lumen ultra-dhuwur sing gedhe banget minangka kesalahan dhewe, lan kuncine isih gumantung saka panjaluk sing nyata.

Mitos 2: luwih dhuwur daya LED, luwih apik

Nambah padhange sing dipimpin kanthi nambah daya ora bisa ngatasi masalah praktis, nanging bakal nyebabake urip layanan sing cendhak amarga ora bisa ngatasi masalah "LED wedi panas".

Mitos 3: sing luwih apik, lampu LED mobil utawa?

Saben mobil lan saben wong duwe kabutuhan beda. Aku mung bisa ngomong sing luwih cocok. Contone, lampu xenon mobil asli kudu ngganti lensa kanggo nganyarke mangkuk reflektif mobil asli, sing luwih larang, lan LED sing apik bisa cocog karo mangkuk reflektif mobil asli, mula kahanan tartamtu gumantung marang kabutuhan individu.

Mitos 4: sing luwih apik, cooling kipas utawa cooling sabuk braided?

Loro model iki kanggo bantuan boros panas, nanging struktur boros panas saka lampu LED gumantung ing kabèh, tinimbang siji komponen. Kajaba iku, iku uga kudu dianggep ing kombinasi karo instalasi nyata. Komponen sing beda-beda ora bisa dibandhingake saka boros panas mung, nanging boros panas sakabèhé, volume instalasi lan papan perakitan kudu dianggep sacara komprehensif.

Mitos 5: Manik lampu LED, Kerui lan Philips luwih apik?

Pilihan manik lampu adhedhasar pertimbangan lengkap saka padhang, jinis cahya lan boros panas,

Mitos 6: apa sampeyan butuh lampu LED?

Prinsip lampu LED lan xenon beda-beda, mode wiwitan beda, ora perlu ballast, lan ora ana gangguan voltase dhuwur lan masalah liyane. Nanging, saben lampu dilengkapi drive daya. Daya drive LED selaras karo spesifikasi produk elektronik otomotif.

Mitos 7: sampeyan kudu decode lampu LED mobil?

Dekoder ditambahake amarga komputer nyopir ndeteksi kelainan sawise nganyarke lampu. Sanajan LED diwiwiti kanthi arus sing sithik lan ora ana gangguan kanggo umume kendaraan, sawetara garis kendaraan kanthi daya deteksi kudu dilengkapi dekoder.

Mitos 8: apa lampu LED mbutuhake instalasi chuck?

Kanggo lampu LED sing diganti karo lampu halogen saka kendaraan asli, model kasebut cocog karo lampu halogen kendaraan asli, lan chuck dicocogake karo jinis lampu. Ana uga sawetara mobil karo chucks khusus. Huoding 360 derajat Chuck bisa nyetel jinis cahya. Ana uga sawetara chucks kanggo ngatasi masalah khusus saka kendaraan khusus, supaya ora kuwatir babagan instalasi ~

Mitos 9: Apa kabeh lampu LED bisa dipasang?

Ora 100%. Amarga watesan struktur, papan perakitan sawetara model ora cukup, lan tes instalasi durung ditindakake kanggo kabeh model. Huoding LED bisa nutupi tingkat instalasi luwih saka 95% model kendaraan, lan instalasi paling model kendaraan ing pasar sumelang free ~

Mitos 10: apa kabeh lampu LED padha?

Bentenipun antarane kaluwihan lan cacat kendaraan sing dipimpin dumunung ing bedane jinis cahya, umur layanan, struktur boros panas lan bahan sing digunakake. Bentenipun lumahing ora gedhe, nanging urip layanan nyata lan urip layanan beda banget, supaya saben Penny diwenehi