Nganyarke Lampu Lampu LED kanggo Mobil Vintage: Legal utawa ora?

Owah-owahan aturan sing dipimpin lan energi sing ora normal (HID) ora kena pengaruh 

Kanggo pamilik mobil klasik, nanging mobil tartamtu bubar diwenehi reprieve.

Ing wulan Januari, pembalap & agensi standar kendaraan nganyari manual mot kanggo nyatakake:‘Halogen sing ana 

Unit headlamp ora kudu diowahi digunakake kanthi discharge (hid) sing dhuwur-dhuwur utawa dimodi

 (LED) bolam. Yen konversi kasebut wis rampung, sampeyan kudu gagal headlamp.’

Nanging tekanan ing ngisor iki dipimpin dening Gil Keane Lampu Mobil Luwih Apik, Pamrentah wis dibalik kanggo mobil sing digawe 

sadurunge tanggal 1 April 1986. Mobil sing dibangun wiwit tanggal kasebut, ujar manual, isih bakal gagal’sumber cahya lan

 lampu ora kompatibel’.

DVSA ujar:‘Kendaraan pisanan digunakake sadurunge 1 April 1986 ora dibutuhake kanggo nggunakake jinis sing disetujoni‘e’ ditandhani

 headlamp. Mulane, ngowahi halogen, utawa headlamp liyane ing kendharaan sing digunakake kanggo nggunakake bolam sing dipimpin ora

 dadi kontrvasi peraturan kasebut.’

Nanging, nanging, njaluk penggemar liyane kanggo ngubungi MP kasebut kanggo mbalikke keputusan kasebut, ujar:“Kekurangan

 Logika lan ora adil ditrapake kanthi merata mobil sawise April 1986. Muga-muga para pamaca gabung ing push kanggo

 DFT kanggo ngrampungake tugas lan kanthi cepet mundur, owah-owahan sing ora jelas, ora adil lan ora aman.

“Aku ora bisa negesake banget apa bedane saben email utawa serat sing bakal ditindakake. Siji swara bisa uga sepi,

 Nanging bebarengan, kita bisa nggawe swara akeh.”

“Kita kudu menang siji iki,” ngandika.“DFT tetep teka kanthi bantahan sing ana lampu sing ana

 ora dirancang kanggo nggunakake bolam sing dipimpin, sing ora nglirwakake titik sing dipikirake dipimpin cahya 

Dirancang lan dikembangake, kanthi biaya gedhe, kanggo nggarap lampu lampu sing ana.

“Kaya pandemi, keputusan bodho iki bakal paling angel sing paling angel.”

Ing layang, Keane matur nuwun Nadhangi, MP, lan Baroness Vere, Parlementer ing jalanan

 Ing Departemen kanggo Pengangkutan, kanggo konsesi, nanging ditambahake:‘I, and many others, remain worried about 

PLight saka ewu pemilik mobil sing luwih anyar sing isih ana ing posisi sing ora kepenak lan mbebayani.

‘Ora bisa bener yen mobil kaya My 1991 Saab sing bisa diowahi, sing duwe lampu terkenal sing wis nganyari 12 taun kepungkur, 

Lan sing wis ngliwati ujian mot saben taun wiwit taun, kudu bali menyang lampu mudhun lan mbebayani.

‘Peraturan dirumatasi wiwit taun 1989 digawe sadurunge dipimpin mobil mobil malah dipikirake.

 Investasi lan pangembangan gedhe banget wiwit tegese bisa menehi safety lan 

Perbaikan efisiensi kanggo mobil lawas.’