Nganyarke Lampu Led Kanggo Mobil Vintage: Sah utawa Ora?

Owah-owahan ing aturan babagan upgrade lampu LED lan high-intensity discharge (HID) nyebabake kebingungan.

kanggo pemilik mobil klasik, nanging mobil tartamtu wis bubar diwenehi reprieve.

Ing wulan Januari, Badan Standar Pengemudi & Kendaraan nganyari manual MoT kanggo nyatakake yen:‘Halogen sing ana

unit headlamp ngirim ora diowahi kanggo digunakake karo high-intensity discharge (HID) utawa light-emitting diode

lampu (LED). Yen konversi kuwi wis rampung, sampeyan kudu gagal headlamp.’

Nanging sawise tekanan sing dipimpin dening Gil Keane saka Better Car Lighting, keputusan kasebut wis dibatalake kanggo mobil sing digawe.

sadurunge 1 April 1986. Mobil sing dibangun wiwit tanggal kasebut, manual ngandika, isih bakal gagal kanggo’sumber cahya lan

lampu ora kompatibel’.

DVSA ngandika:‘Kendaraan sing pisanan digunakake sadurunge 1 April 1986 ora kudu nggunakake jinis sing disetujoni‘e’ ditandhani

lampu ngarep. Mulane, ngonversi halogen, utawa headlamp liyane ing kendaraan kasebut kanggo nggunakake bolam LED ora bakal

dadi nglanggar peraturan.’

Nanging, Keane njaluk supaya para penggemar liyane ngubungi anggota parlemen supaya bisa mbalikke keputusan kasebut, ujar:“Kekurangan

logika lan ora adil ditrapake kanggo mobil sing digawe sawise April 1986. Muga-muga para pamaca gabung ing push kanggo

DfT kanggo ngrampungake proyek kasebut lan mbatalake owah-owahan sing ora logis, ora adil lan ora aman iki.

“Aku ora bisa kaku banget sepira bedane saben email utawa layang bakal nggawe. Siji swara bisa katon sepi,

nanging bebarengan kita bisa nggawe akeh rame.”

“Kita kudu menang iki,” ngandika.“DfT terus teka karo argumen sing ana lampu ngarep

padha ora dirancang kanggo nggunakake bolam LED, kang babar blas nglirwakake titik sing upgrade lampu LED padha

dirancang lan dikembangake, kanthi biaya gedhe, kanggo nggarap lampu sing ana.

“Kaya pandemi, keputusan konyol iki bakal paling angel kanggo wong sing ora bisa mbayar.”

Ing layang, Keane matur nuwun marang Nadhim Zahawi, anggota parlemen, lan Baroness Vere, Wakil Sekretaris Negara Parlemen.

ing Departemen Transportasi, kanggo konsesi, nanging ditambahake:‘Aku, lan akeh liyane, tetep kuwatir

kahanan ewonan pemilik mobil anyar sing ditinggalake ing posisi sing ora nyaman lan mbebayani.

‘Ora bener yen mobil kaya 1991 Saab Convertible, sing wis nganyari lampu 12 taun kepungkur,

lan sing wis lulus tes MoT saben taun wiwit, saiki kudu bali menyang lampu surem lan mbebayani.

‘Regulasi sing dirumusake wiwit taun 1989 digawe sadurunge lampu mobil LED bisa dipikirake.

Jumlah kiat saka investasi lan pembangunan wiwit tegese padha bisa kurban safety gedhe lan

dandan efficiency kanggo mobil lawas.’